SUPER GT 2011 富士 [SUPER GT]
週末に開催されたSUPER GT 2011 FUJI 250kmレースですが、
GT500は見所の多いレースでしたね！
どうしても日産寄りなコメントになりがちですが・・・。
12号車のカルソニックは驚異的な追い上げで、
終わってみれば2位表彰台GET！
なんだかんだ言って、カルソニックは今年頑張っています。
・・・NISMOよりも。
どうしたNISMO！といった感じで、
ちょっとNISMOには言いたい事がたくさんあります・・・。
まぁ、シリーズが終わってからにいたしますが、
あと2戦、必ず結果を残してくれるものと信じております。
実質GT-R勢のトップは46号車(ミシュラン)です。
今回も重たい100kgウエイトながら頑張ってました。
・・・明らかにブレーキングが厳しそうなのが見ていてわかりました(泣)。
優勝したのは38号車のZENTです。
富士＝SC430のイメージが強いですが、
今回に関してはちょっと様相が違いましたね。
これは日産、ホンダ、レクサスのマシンの戦闘力の差が出た感じがします。
GT300は4号車の初音ミクが今季2勝目。
この車、重たいウエイトを積みながらの圧勝劇！
いや〜、お見事の一言です。
このまま谷口選手にはチャンピオンシップまで全開で行って欲しいですね。
と、書きましたが、仕事の都合上、今回もCS放送にての観戦でした。
う〜ん、今年はもう観に行けないのか・・・。
なんとかもてぎは死守します。というか観戦しに行きます。
その前に今週末INDYがあるではないですか！！！
とりあえず、会社金曜から休みを取得済み！
夏休みを取り返します。その分INDY観戦です。
・・・って、INDYイマイチよくわかりません(笑)。
でも、今年でもてぎ開催ラストイヤーとのことで、
ここで観戦しておかないと、一生見られなさそうですので、行ってきます。
そのために、オートスポーツ読んで猛勉強します！
幸い、家からツインリンクもてぎまでは1時間ちょっとで行ける距離なので、
通うのも楽々！
うちの家族、今年だけでもてぎに5回以上行ってます。
・・・おもにプッチタウンでFUGA君を遊ばせるために。
会員になっているので、基本的にタダで入れますし、
よく優待券をもらうので、非常に重宝しているサーキットです。
F1もほとんど興味が無いワタクシ・・・。
INDYを理解することができるでしょうか。
今回は、オーバルではなく、ロードコースということで、
観戦ポイントは心得ております。
基本バックストレートエンドで観戦かなぁ〜っと。
また、ピット作業も面白そうなので、グラスタもいいかも・・・。
もてぎのグラスタはちょっとピットまでが遠いので、どうなんでしょうか。
あとは、どのくらい混雑するのかわかりません。
SUPER GTの時は、もちろん早朝から駐車場に入れますが、
INDYの場合はどうなんでしょう。
ゲートオープンに並ぶ必要があるのか否か。
ひとまず金曜のフリー走行はのんびり行って、
予選と決勝は早朝から行こうと考えております。
う〜ん、SUPER GTに比べて、イマイチ盛り上がりには欠けておりますが、
今週末はINDYを楽しんでみようと思います。
GT500は見所の多いレースでしたね！
どうしても日産寄りなコメントになりがちですが・・・。
12号車のカルソニックは驚異的な追い上げで、
終わってみれば2位表彰台GET！
なんだかんだ言って、カルソニックは今年頑張っています。
・・・NISMOよりも。
どうしたNISMO！といった感じで、
ちょっとNISMOには言いたい事がたくさんあります・・・。
まぁ、シリーズが終わってからにいたしますが、
あと2戦、必ず結果を残してくれるものと信じております。
実質GT-R勢のトップは46号車(ミシュラン)です。
今回も重たい100kgウエイトながら頑張ってました。
・・・明らかにブレーキングが厳しそうなのが見ていてわかりました(泣)。
優勝したのは38号車のZENTです。
富士＝SC430のイメージが強いですが、
今回に関してはちょっと様相が違いましたね。
これは日産、ホンダ、レクサスのマシンの戦闘力の差が出た感じがします。
GT300は4号車の初音ミクが今季2勝目。
この車、重たいウエイトを積みながらの圧勝劇！
いや〜、お見事の一言です。
このまま谷口選手にはチャンピオンシップまで全開で行って欲しいですね。
と、書きましたが、仕事の都合上、今回もCS放送にての観戦でした。
う〜ん、今年はもう観に行けないのか・・・。
なんとかもてぎは死守します。というか観戦しに行きます。
その前に今週末INDYがあるではないですか！！！
とりあえず、会社金曜から休みを取得済み！
夏休みを取り返します。その分INDY観戦です。
・・・って、INDYイマイチよくわかりません(笑)。
でも、今年でもてぎ開催ラストイヤーとのことで、
ここで観戦しておかないと、一生見られなさそうですので、行ってきます。
そのために、オートスポーツ読んで猛勉強します！
幸い、家からツインリンクもてぎまでは1時間ちょっとで行ける距離なので、
通うのも楽々！
うちの家族、今年だけでもてぎに5回以上行ってます。
・・・おもにプッチタウンでFUGA君を遊ばせるために。
会員になっているので、基本的にタダで入れますし、
よく優待券をもらうので、非常に重宝しているサーキットです。
F1もほとんど興味が無いワタクシ・・・。
INDYを理解することができるでしょうか。
今回は、オーバルではなく、ロードコースということで、
観戦ポイントは心得ております。
基本バックストレートエンドで観戦かなぁ〜っと。
また、ピット作業も面白そうなので、グラスタもいいかも・・・。
もてぎのグラスタはちょっとピットまでが遠いので、どうなんでしょうか。
あとは、どのくらい混雑するのかわかりません。
SUPER GTの時は、もちろん早朝から駐車場に入れますが、
INDYの場合はどうなんでしょう。
ゲートオープンに並ぶ必要があるのか否か。
ひとまず金曜のフリー走行はのんびり行って、
予選と決勝は早朝から行こうと考えております。
う〜ん、SUPER GTに比べて、イマイチ盛り上がりには欠けておりますが、
今週末はINDYを楽しんでみようと思います。
う～ん、SUPER GT 鈴鹿500km [SUPER GT]
本日、鈴鹿サーキットでSUPER GT 鈴鹿500kmが開催されております。
先程予選をTVで観戦しましたが、また雨・・・・・・。
公式結果はまだ出てませんが、
GT500は46号車がポール！！！
・・・すみません、こちらは予想外でした。
今年は決勝の距離が500kmということで、
いつもよりかなり短いのです。
やはり700kmは維持してほしかった・・・というのが本音です。
しか～し、明日の決勝、たぶん見れません。
※もちろん録画はしますが。
いかんせん、お盆明け仕事が重なり、
只今も仕事の休憩中にサクサクとブログを書いております。
ちょっと9月上旬までは、締め切りに追われる毎日になりそうで、
更新が滞る恐れ大です(涙)。すみません。
本来なら、この鈴鹿、毎日でも記事を更新したいくらいです！
それくらい夏の鈴鹿は大好きです！
そんな大好きな鈴鹿のSUPER GT。
レポートはみなさまに託します！
観戦に行かれる皆様、素敵な写真、レポート楽しみにしております！！！
明日の鈴鹿サーキットの天気が気になりますが、
雨が降らないことを願っております！
先程予選をTVで観戦しましたが、また雨・・・・・・。
公式結果はまだ出てませんが、
GT500は46号車がポール！！！
・・・すみません、こちらは予想外でした。
今年は決勝の距離が500kmということで、
いつもよりかなり短いのです。
やはり700kmは維持してほしかった・・・というのが本音です。
しか～し、明日の決勝、たぶん見れません。
※もちろん録画はしますが。
いかんせん、お盆明け仕事が重なり、
只今も仕事の休憩中にサクサクとブログを書いております。
ちょっと9月上旬までは、締め切りに追われる毎日になりそうで、
更新が滞る恐れ大です(涙)。すみません。
本来なら、この鈴鹿、毎日でも記事を更新したいくらいです！
それくらい夏の鈴鹿は大好きです！
そんな大好きな鈴鹿のSUPER GT。
レポートはみなさまに託します！
観戦に行かれる皆様、素敵な写真、レポート楽しみにしております！！！
明日の鈴鹿サーキットの天気が気になりますが、
雨が降らないことを願っております！
SUPER GT SUGO ＆ 鈴鹿8耐結果 [SUPER GT]
昨日はモータースポーツファンにはたまらない一日でしたね！
仙台ではSUPER GT、鈴鹿ではSUZUKA8耐とイベント盛りだくさん。
そんな中ワタクシは、終日CS放送の前から離れないのんびりな一日でした。
まずはSUPER GTから。
SUGOラウンドですが、結果から言うと、日産ファン待望の今季3勝目！！！
46号車MOLA GT-Rが見事にPPから独走V！
2位にもSARDが入り、ミシュラン勢の1・2フィニッシュ。
3位にもダンロップを装着するEPSONが入り、
タイヤ戦争の激化を予想させる結果となりました。
それにしても今回はブリヂストン勢が不発でした・・・。
う〜ん、路面／温度など条件的には他メーカーと一緒ですので、
次戦の鈴鹿では巻き返し必至ですよね。
写真は5月にSUGOで開催されたS耐時の柳田選手とうちのFUGAです。
柳田選手にとって、GT500は初優勝！ 本当におめでとうございます！！！
GT300は14号車のSG CHANGI IS350がチーム初優勝。
ようやくJAF-GT勢が盛り返してきました。
GT300については性能調整が入り、言いたい事もあるので、
また改めて更新します・・・。
さあ、SUGOが終わり、SUPER GTもいよいよ後半戦に突入。
次は夏恒例のSUZUKAです！
今年は距離が短く、ナイトランもないですが、夏の風物詩には変わりありません。
今年は行く事ができませんが、またもやTV観戦です・・・。
日産勢の活躍・・・特に23号車の復調に期待したいところです。
さて、もうひとつのイベント・・・鈴鹿8耐。
いや〜、やっぱり楽しいですね。
優勝したのはTSRの秋吉耕佑／伊藤真一／清成龍一組！
う〜ん、イトシン伝説ですね！
自身は1スティントのみで、清成が4回走りということで、
全面には出ず、サポート的な役割といった感でしたが、
それでも速かったですよ！！！
SUPER GT以上にドラマがあるのが8耐。
今年もさまざまなトラブル／ドラマがありました。
8時間200周以上にも及ぶ死闘ですから、何が起こるかわかりません。
最後の最後まで本当に楽しむ事が出来ました。
今週末は本当にいいものをたくさん見させていただきました。
レーサーの皆様、暑い中ご苦労様です。
これからもファンを魅了するような、熱い走りをみせてください。
仙台ではSUPER GT、鈴鹿ではSUZUKA8耐とイベント盛りだくさん。
そんな中ワタクシは、終日CS放送の前から離れないのんびりな一日でした。
まずはSUPER GTから。
SUGOラウンドですが、結果から言うと、日産ファン待望の今季3勝目！！！
46号車MOLA GT-Rが見事にPPから独走V！
2位にもSARDが入り、ミシュラン勢の1・2フィニッシュ。
3位にもダンロップを装着するEPSONが入り、
タイヤ戦争の激化を予想させる結果となりました。
それにしても今回はブリヂストン勢が不発でした・・・。
う〜ん、路面／温度など条件的には他メーカーと一緒ですので、
次戦の鈴鹿では巻き返し必至ですよね。
写真は5月にSUGOで開催されたS耐時の柳田選手とうちのFUGAです。
柳田選手にとって、GT500は初優勝！ 本当におめでとうございます！！！
GT300は14号車のSG CHANGI IS350がチーム初優勝。
ようやくJAF-GT勢が盛り返してきました。
GT300については性能調整が入り、言いたい事もあるので、
また改めて更新します・・・。
さあ、SUGOが終わり、SUPER GTもいよいよ後半戦に突入。
次は夏恒例のSUZUKAです！
今年は距離が短く、ナイトランもないですが、夏の風物詩には変わりありません。
今年は行く事ができませんが、またもやTV観戦です・・・。
日産勢の活躍・・・特に23号車の復調に期待したいところです。
さて、もうひとつのイベント・・・鈴鹿8耐。
いや〜、やっぱり楽しいですね。
優勝したのはTSRの秋吉耕佑／伊藤真一／清成龍一組！
う〜ん、イトシン伝説ですね！
自身は1スティントのみで、清成が4回走りということで、
全面には出ず、サポート的な役割といった感でしたが、
それでも速かったですよ！！！
SUPER GT以上にドラマがあるのが8耐。
今年もさまざまなトラブル／ドラマがありました。
8時間200周以上にも及ぶ死闘ですから、何が起こるかわかりません。
最後の最後まで本当に楽しむ事が出来ました。
今週末は本当にいいものをたくさん見させていただきました。
レーサーの皆様、暑い中ご苦労様です。
これからもファンを魅了するような、熱い走りをみせてください。
SUPER GT SUGO ＆ 鈴鹿8耐 [SUPER GT]
早いもので7月も間もなく終了です。
なかなか更新できずに・・・。
さて、今週末のモータースポーツは熱いですね！
まずはSUGOでSUPER GT第4戦が開催されます。
夏恒例のSUGOですが、今年は家でのんびりと観戦することにします。
なぜか・・・、鈴鹿8耐もCSで見たいので(笑)。
そう、今週末は鈴鹿で8耐も開催されているのです。
明日は朝から8耐、午後はSUPER GTと8耐、レース漬けの一日となりそうです。
SUPER GTですが、GT300に性能調整が入りましたね。
特に11号車と4号車には厳しい性能調整です。
今回のSUGOに関しては紫電やアクシオ、レガシィなどの国産勢有利となりそう。
・・・雨が降るとまた変わってきますが。
GT500はやっぱりウエイトハンデの軽いチームが浮上してきそうです。
ここまで完全に沈黙しているARTAやEPSONなど楽しみですね。
GT-R勢ではKONDOが有力でしょう。
23号車は堅実にポイントを奪取するレースに徹するのでしょうか・・・。
昨年は不運でしたし。やっぱりGT-Rとは相性イマイチなSUGOですね。
あと、日産情報としては、横溝選手がSUGOのみスポット参戦決定！
サンダーアジアでモスラーです・・・意外な組み合わせにビックリしました。
写真は昨年のSUGOでのSUPER GTのピットウォーク。
去年はZが走っていましたからね〜。
SUPER GTに帰って来た横溝選手を是非とも応援しましょう！！！
というわけで、楽しみな週末のはじまりです！
※写真に関して。バイクは今年5月の鈴鹿2&4。SUGOの写真は昨年7月のSUPER GT時。
23号車は今年開幕戦富士にて。管理者本人撮影のものです。
なかなか更新できずに・・・。
さて、今週末のモータースポーツは熱いですね！
まずはSUGOでSUPER GT第4戦が開催されます。
夏恒例のSUGOですが、今年は家でのんびりと観戦することにします。
なぜか・・・、鈴鹿8耐もCSで見たいので(笑)。
そう、今週末は鈴鹿で8耐も開催されているのです。
明日は朝から8耐、午後はSUPER GTと8耐、レース漬けの一日となりそうです。
SUPER GTですが、GT300に性能調整が入りましたね。
特に11号車と4号車には厳しい性能調整です。
今回のSUGOに関しては紫電やアクシオ、レガシィなどの国産勢有利となりそう。
・・・雨が降るとまた変わってきますが。
GT500はやっぱりウエイトハンデの軽いチームが浮上してきそうです。
ここまで完全に沈黙しているARTAやEPSONなど楽しみですね。
GT-R勢ではKONDOが有力でしょう。
23号車は堅実にポイントを奪取するレースに徹するのでしょうか・・・。
昨年は不運でしたし。やっぱりGT-Rとは相性イマイチなSUGOですね。
あと、日産情報としては、横溝選手がSUGOのみスポット参戦決定！
サンダーアジアでモスラーです・・・意外な組み合わせにビックリしました。
写真は昨年のSUGOでのSUPER GTのピットウォーク。
去年はZが走っていましたからね〜。
SUPER GTに帰って来た横溝選手を是非とも応援しましょう！！！
というわけで、楽しみな週末のはじまりです！
※写真に関して。バイクは今年5月の鈴鹿2&4。SUGOの写真は昨年7月のSUPER GT時。
23号車は今年開幕戦富士にて。管理者本人撮影のものです。
初音ミク グッドスマイル BMW SUPER GT 2011 セパン優勝 [SUPER GT]
先日開催されたSUPER GT 2011 第3戦セパンにて
GT300クラスで優勝した4号車初音ミク グッドスマイル BMW。
元祖痛車として登場し、悲願の初優勝ということで、
これは快挙ですよね！ ・・・今年は痛車も多いですし。
元祖というだけあって今年で4年目。※現行チーム体制では3年目。
知らない方もいるかと思うので、過去のマシンを紹介しておきましょう。
2008年に参戦していた808号車の初音ミク号。初代です。
※富士にて撮影。
2009年に参戦していた、2台目の初音ミク号。
※SUGO1コーナーにて撮影。
昨年参戦していたポルシェのミク号。
※SUGOにて撮影。
今年の参戦マシン。格段にカッコ良くなってますね！
※4月の富士にて撮影。
こちらはセパンで最高の走りを披露してくれた谷口選手。
・・・この写真は過去に富士で撮影したもので、織戸選手も写ってます。
織戸選手は今年ランボルギーニで参戦してますね！
いや〜、谷口選手のスタートからの走りがなければ、今回の優勝はなかったですね。
最後はヒヤヒヤものでしたから。
今年の4号車はチームに片山右京スポーティングデレクター、
ドライバーに谷口信輝と超強力に補強しました。
早速3戦目で結果を出すあたり、さすがです。
昨年までRX-7で参戦していた谷口選手、もちろん応援しておりました。
今年はBMW Z4ですが、応援させていただきます。
・・・もちろんシビックインターも。
ひとまず、セパンで4号車が優勝して、
ますます白熱するシリーズ争いのGT300。
次戦のSUGO以降も目が離せませんね！
GT300クラスで優勝した4号車初音ミク グッドスマイル BMW。
元祖痛車として登場し、悲願の初優勝ということで、
これは快挙ですよね！ ・・・今年は痛車も多いですし。
元祖というだけあって今年で4年目。※現行チーム体制では3年目。
知らない方もいるかと思うので、過去のマシンを紹介しておきましょう。
2008年に参戦していた808号車の初音ミク号。初代です。
※富士にて撮影。
2009年に参戦していた、2台目の初音ミク号。
※SUGO1コーナーにて撮影。
昨年参戦していたポルシェのミク号。
※SUGOにて撮影。
今年の参戦マシン。格段にカッコ良くなってますね！
※4月の富士にて撮影。
こちらはセパンで最高の走りを披露してくれた谷口選手。
・・・この写真は過去に富士で撮影したもので、織戸選手も写ってます。
織戸選手は今年ランボルギーニで参戦してますね！
いや〜、谷口選手のスタートからの走りがなければ、今回の優勝はなかったですね。
最後はヒヤヒヤものでしたから。
今年の4号車はチームに片山右京スポーティングデレクター、
ドライバーに谷口信輝と超強力に補強しました。
早速3戦目で結果を出すあたり、さすがです。
昨年までRX-7で参戦していた谷口選手、もちろん応援しておりました。
今年はBMW Z4ですが、応援させていただきます。
・・・もちろんシビックインターも。
ひとまず、セパンで4号車が優勝して、
ますます白熱するシリーズ争いのGT300。
次戦のSUGO以降も目が離せませんね！
タグ：super gt
SUPER GT 2011 セパン決勝 &日産横浜本社ギャラリー [SUPER GT]
本日はSUPER GT 2011セパンの決勝レースが開催されました。
結果は・・・、ちょっと残念でした。
http://www.supergt.net/jp/
詳しくはこちらでご確認ください。
優勝はGT500が1号車のウイダーHSV、GT300が初音ミクZ4でした！
ウイダーが勝つのはなんとなく予想できましたが、
初音ミク号が逃げ切り成功したのには、少々驚きました。
・・・このZ4次回性能調整入るでしょうね(入ったら残念です)。
谷口選手の優勝は非常に嬉しいですね！
RX-7が参戦できなくなり、今年からZ4に乗り、
3戦目で結果を残すあたり、さすがはベテランですね。
さて、本日のワタクシ。
昨日のブログで横浜の日産グローバル本社ギャラリーにて観戦と書きましたが、
本日横浜へ行ってきました！
朝9時に家を出て、首都高を使い一路横浜は新高島へ。
まぁ道も空いていて約1時間で到着。
本社ギャラリー横の駐車場に車を無事に停められまずは一安心。
※この新高島のコインパーキング。午前11時には確実に満車です。
なおこのパーキングは日産本社ギャラリーにて駐車券を受付でみせれば半額になりますよ！！！
本日は家族連れのためインプレッサにて移動でした。
で、10時過ぎに横浜についたのですが、
嫁さんの強い要望からまずはアンパンマンミュージアムへ行く事に。
・・・まぁGTは17時からですので(笑)。
FUGA君大興奮のひととき・・・。
なんで子供たちはあんなにアンパンマンに反応するのでしょうか？
うちのFUGAも「アンパン」「アンパン」と念仏のように唱えておりました(笑)。
まぁ混雑極まりない感じで、どこもかしこも大行列でございました。
行かれる方は必ず午前中の開園と同時がいいようです。
さて、やっと本題。
お昼頃ようやく日産グローバル本社ギャラリーへ。
つい先月来たばっかりですが、いつ行ってもいいですね！
う〜ん、やっぱり綺麗だし、車の数も多いし、とっても親切丁寧だし。
こちらが本日のパブリックビューイング会場。
って、目の前にマツダ製の車が・・・。
まだお昼ということもあり会場はまばらでした。
ということで、まだ時間もたっぷりあり、とりあえず館内にある日産ブティックへ。
・・・あ〜、また買い物してしまいました(笑)。
今回もNISMOグッズを購入いたしましたが、今日はパブリックビューイングということで、
￥5000以上お買い上げでプレゼントがありました。
それがこちら↓
昨年のセパン仕様の23号車GT-Rでした。
今となっては貴重なミシュランタイヤモデルでございます。
監督と2人のドライバーのサイン入りというおまけつき！
いただいてからは、さっそくFUGA君のおもちゃに。
早速ガチャガチャぶつけてヒビが入ってしまいましたが、子供のやることですので仕方なしです。
で、まだまだ時間があります。
本日はザナヴィ号が展示されておりました。
FUGA君も興味津々のようで、この頃車を見分けるようになってきました。
う〜ん、本日は早く会場入りし過ぎてしまい、
FUGA君が午後に入りぐずってしまい、やむなく帰宅しました。
・・・残念ですが、これも仕方ありません。
結局、自宅でコーラを飲みながらJ-SPORTSでテレビ観戦。
のんびりと見れたので良しとしましょう。
一時46号車が1号車の真後ろまで行った時は期待しましたが、
やっぱり今回は相手が速かったですね。
もう少し気温が上がっていたら、よかったのですが。
さて、明日から一週間頑張って仕事してきます。
この頃出張も多く、今週は大阪、来週は名古屋と出張続き。
忙しいですが、ぼちぼち頑張っていきます。
結果は・・・、ちょっと残念でした。
http://www.supergt.net/jp/
詳しくはこちらでご確認ください。
優勝はGT500が1号車のウイダーHSV、GT300が初音ミクZ4でした！
ウイダーが勝つのはなんとなく予想できましたが、
初音ミク号が逃げ切り成功したのには、少々驚きました。
・・・このZ4次回性能調整入るでしょうね(入ったら残念です)。
谷口選手の優勝は非常に嬉しいですね！
RX-7が参戦できなくなり、今年からZ4に乗り、
3戦目で結果を残すあたり、さすがはベテランですね。
さて、本日のワタクシ。
昨日のブログで横浜の日産グローバル本社ギャラリーにて観戦と書きましたが、
本日横浜へ行ってきました！
朝9時に家を出て、首都高を使い一路横浜は新高島へ。
まぁ道も空いていて約1時間で到着。
本社ギャラリー横の駐車場に車を無事に停められまずは一安心。
※この新高島のコインパーキング。午前11時には確実に満車です。
なおこのパーキングは日産本社ギャラリーにて駐車券を受付でみせれば半額になりますよ！！！
本日は家族連れのためインプレッサにて移動でした。
で、10時過ぎに横浜についたのですが、
嫁さんの強い要望からまずはアンパンマンミュージアムへ行く事に。
・・・まぁGTは17時からですので(笑)。
FUGA君大興奮のひととき・・・。
なんで子供たちはあんなにアンパンマンに反応するのでしょうか？
うちのFUGAも「アンパン」「アンパン」と念仏のように唱えておりました(笑)。
まぁ混雑極まりない感じで、どこもかしこも大行列でございました。
行かれる方は必ず午前中の開園と同時がいいようです。
さて、やっと本題。
お昼頃ようやく日産グローバル本社ギャラリーへ。
つい先月来たばっかりですが、いつ行ってもいいですね！
う〜ん、やっぱり綺麗だし、車の数も多いし、とっても親切丁寧だし。
こちらが本日のパブリックビューイング会場。
って、目の前にマツダ製の車が・・・。
まだお昼ということもあり会場はまばらでした。
ということで、まだ時間もたっぷりあり、とりあえず館内にある日産ブティックへ。
・・・あ〜、また買い物してしまいました(笑)。
今回もNISMOグッズを購入いたしましたが、今日はパブリックビューイングということで、
￥5000以上お買い上げでプレゼントがありました。
それがこちら↓
昨年のセパン仕様の23号車GT-Rでした。
今となっては貴重なミシュランタイヤモデルでございます。
監督と2人のドライバーのサイン入りというおまけつき！
いただいてからは、さっそくFUGA君のおもちゃに。
早速ガチャガチャぶつけてヒビが入ってしまいましたが、子供のやることですので仕方なしです。
で、まだまだ時間があります。
本日はザナヴィ号が展示されておりました。
FUGA君も興味津々のようで、この頃車を見分けるようになってきました。
う〜ん、本日は早く会場入りし過ぎてしまい、
FUGA君が午後に入りぐずってしまい、やむなく帰宅しました。
・・・残念ですが、これも仕方ありません。
結局、自宅でコーラを飲みながらJ-SPORTSでテレビ観戦。
のんびりと見れたので良しとしましょう。
一時46号車が1号車の真後ろまで行った時は期待しましたが、
やっぱり今回は相手が速かったですね。
もう少し気温が上がっていたら、よかったのですが。
さて、明日から一週間頑張って仕事してきます。
この頃出張も多く、今週は大阪、来週は名古屋と出張続き。
忙しいですが、ぼちぼち頑張っていきます。
SUPER GT セパン [SUPER GT]
本日からSUPER GT 2011 セパンラウンドがスタートします！
この頃仕事が多忙を極め、ブログも更新できずじまいで・・・、スミマセン。
さて、昨日夜中にようやく仕事も一段落いたしまして、
気分も新たに週末はゆっくりしようとおもっております。
で、今朝コンビニに新聞を買いに行ったら嬉しいできごとがありました！
そ・れ・は・・・、
これは、私がメインに読んでいる東京中日スポーツのモータースポーツ欄です。
東京中日スポーツとは、関東圏ではこの名前で販売されている新聞です。
通称トーチュウ。東京でモータースポーツの記事が載っている新聞はこの一紙だけ。
必然的に読みますよね・・・(笑)。
普通は表紙から読みますが、ワタクシはモータースポーツ欄からチェックします。
そこで、目に入ったのが上の「GT-R2連勝！完全復活」の全面広告！！！
そこにあった日産総監督の柿本監督のお言葉。
「開幕2連勝で、
いい流れができてきた。
明日のセパンを制すれば、
王座は自然と舞い込んでくる。
熱さでタイヤがタレてくる
ラスト10周が勝負。
目一杯、いくよ。」
いや〜、最後の言葉、いいですね。
目一杯セパンを攻めちゃってください！
よく見ると、どこにもNISMOの文字はなく、NISSANの広告でした。
時期的には新型ラフェスタハイウェイスターの広告に力を入れるかと思いましたが、
この様な広告がスポーツ新聞に載るというのは、ファンにとって非常に嬉しい思いです。
なんだかこのような全面広告を見るのは久しぶりでした。
しかも、デザインがかっこいい！！！
NISSANファンにとって、朝から非常に嬉しい出来事でございました。
というわけで、今日からSUPER GT セパンがスタート。
まずは予選ですね。
今回のセパン、GT-R開幕3連勝を期待しております。というか、期待大！！！
IMPULとNISMOは今回は一休み。ウエイトが厳しいですね。
ここで、浮上してくるのがKONDOとMOLAです。
特にKONDOにとっては非常に相性の良いサーキット。
MOLAも、開幕戦から初参戦とは思えない程、状態はいいですね。
この2台が今回のGT-R勢の主役となるでしょう！
・・・、強敵は1号車と8号車のHSV勢。
特に1号車はウエイトも軽いのでNISSAN陣営にとってはやっかいな存在となりそう。
それにしても、予選が楽しみです。
テレビではJ-SPORTSで生放送がありますので、ワタクシはこちらでチェックします。
明日の決勝は、横浜のNISSANグローバル本社ギャラリーにて、
パブリックビューイングが実施されます。
CSが見られない関東の方は、是非とも本社ギャラリーに足を運んでみてください！
ワタクシは何度も本社ギャラリーに行きましたが、非常に楽しめる所ですよ！！！
話は変わって・・・。
180SXのお話。結論、今の所ワタクシの180SXは絶好調です！
サスとタイヤを変更して、挙動もコーナーも良くなり、いい感じです。
リアシートを満喫するFUGA君。
うちのFUGA君も1歳7ヶ月になり、大きくなってきましたが、
180SXを非常に気に入っております！
確かに180SXの車内は狭いですが、赤ちゃんにとっては楽しい空間のようで、
ちょっと目を離すと、勝手に運転席に座りハンドルを回しております(笑)。
いつも、180SXを見つけると「パパ〜」と言いますが、本物のパパは横にいたりして(苦笑)。
同様にインプレッサを見ても「パパ〜」と・・・。
今FUGA君の頭の中では、車＝パパになっているようです。
今日はこれからセパンの予選まで、日産のディーラーに行って、
180SXのメンテをしてきます！
では、セパンでGT-Rが勝ちますように！！！
この頃仕事が多忙を極め、ブログも更新できずじまいで・・・、スミマセン。
さて、昨日夜中にようやく仕事も一段落いたしまして、
気分も新たに週末はゆっくりしようとおもっております。
で、今朝コンビニに新聞を買いに行ったら嬉しいできごとがありました！
そ・れ・は・・・、
これは、私がメインに読んでいる東京中日スポーツのモータースポーツ欄です。
東京中日スポーツとは、関東圏ではこの名前で販売されている新聞です。
通称トーチュウ。東京でモータースポーツの記事が載っている新聞はこの一紙だけ。
必然的に読みますよね・・・(笑)。
普通は表紙から読みますが、ワタクシはモータースポーツ欄からチェックします。
そこで、目に入ったのが上の「GT-R2連勝！完全復活」の全面広告！！！
そこにあった日産総監督の柿本監督のお言葉。
「開幕2連勝で、
いい流れができてきた。
明日のセパンを制すれば、
王座は自然と舞い込んでくる。
熱さでタイヤがタレてくる
ラスト10周が勝負。
目一杯、いくよ。」
いや〜、最後の言葉、いいですね。
目一杯セパンを攻めちゃってください！
よく見ると、どこにもNISMOの文字はなく、NISSANの広告でした。
時期的には新型ラフェスタハイウェイスターの広告に力を入れるかと思いましたが、
この様な広告がスポーツ新聞に載るというのは、ファンにとって非常に嬉しい思いです。
なんだかこのような全面広告を見るのは久しぶりでした。
しかも、デザインがかっこいい！！！
NISSANファンにとって、朝から非常に嬉しい出来事でございました。
というわけで、今日からSUPER GT セパンがスタート。
まずは予選ですね。
今回のセパン、GT-R開幕3連勝を期待しております。というか、期待大！！！
IMPULとNISMOは今回は一休み。ウエイトが厳しいですね。
ここで、浮上してくるのがKONDOとMOLAです。
特にKONDOにとっては非常に相性の良いサーキット。
MOLAも、開幕戦から初参戦とは思えない程、状態はいいですね。
この2台が今回のGT-R勢の主役となるでしょう！
・・・、強敵は1号車と8号車のHSV勢。
特に1号車はウエイトも軽いのでNISSAN陣営にとってはやっかいな存在となりそう。
それにしても、予選が楽しみです。
テレビではJ-SPORTSで生放送がありますので、ワタクシはこちらでチェックします。
明日の決勝は、横浜のNISSANグローバル本社ギャラリーにて、
パブリックビューイングが実施されます。
CSが見られない関東の方は、是非とも本社ギャラリーに足を運んでみてください！
ワタクシは何度も本社ギャラリーに行きましたが、非常に楽しめる所ですよ！！！
話は変わって・・・。
180SXのお話。結論、今の所ワタクシの180SXは絶好調です！
サスとタイヤを変更して、挙動もコーナーも良くなり、いい感じです。
リアシートを満喫するFUGA君。
うちのFUGA君も1歳7ヶ月になり、大きくなってきましたが、
180SXを非常に気に入っております！
確かに180SXの車内は狭いですが、赤ちゃんにとっては楽しい空間のようで、
ちょっと目を離すと、勝手に運転席に座りハンドルを回しております(笑)。
いつも、180SXを見つけると「パパ〜」と言いますが、本物のパパは横にいたりして(苦笑)。
同様にインプレッサを見ても「パパ〜」と・・・。
今FUGA君の頭の中では、車＝パパになっているようです。
今日はこれからセパンの予選まで、日産のディーラーに行って、
180SXのメンテをしてきます！
では、セパンでGT-Rが勝ちますように！！！
SUPER GT 2011 岡山 決勝結果 [SUPER GT]
本日開催されました、SUPER GT 2011 岡山の決勝結果です。
いや〜、NISSAN陣営＆星野ファミリーにとっては最高の週末でしたね！
というわけで、GT500の結果から。
1位 12号車 カルソニック IMPUL GT-R
2位 100号車 RAYBRIG HSV-010
3位 17号車 KEIHIN HSV-010
4位 36号車 PETRONAS TOM'S SC430
5位 23号車 MOTUL AUTECH GT-R
優勝は、見事にカルソニック IMPUL GT-Rです！ おめでと〜〜〜！
昨年は消化不良気味だったので、ファンといたしましては、早々の優勝は嬉しい限り。
これで、開幕戦NISMO、2戦目IMPULとGT-R勢連勝！！！
ここまでは最高の展開です。NISSANファンにとりまして・・・。
しかし課題も・・・、HSVのポテンシャルの高さ。
今日のレースも一歩間違えれば完全にHSVにやられていました。
まずKEIHIN塚越選手の猛アタック。
最後はヘアピンでスピン＆ペナルティと残念でしたが、攻めた結果です。
あそこで、12号車の後ろで冷静に抜ける時を待たれていたらやられていたかも。
そして、1号車。
こちらはピット作業のトラブルで1分近いロスがあり後退しましたが、
もし普通にピット作業ができれていれば、かなり危うかった感じがしました。
それにしても、36号車の中嶋一貴選手を抜き去った、
100号車の山本選手＆17号車の塚越選手。いや〜、HSV速いですよ。
これはセパン以降、GT-Rの脅威になりそうです。
・・・特にもてぎ。GT-R勢はそこまでにポイントを稼がねばですよ！！！
毎年IMPULを応援し続けるワタクシ・・・。
今年は早速優勝と、なんだか気分がいいです。
この調子で今年こそはシリーズチャンピオンを獲得して欲しいです。
まずは優勝、本当におめでとうございます！！！
続きましてGT300結果。
1位 66号車 triple a Vantage GT2
2位 11号車 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458
3位 87号車 リール ランボルギーニ RG-3
4位 4号車 初音ミク グッドスマイル BMW
5位 27号車 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ
見事優勝したのは、アストンの66号車。
今年からペアを組んだ吉本＆星野組です。
星野選手はIMPULの星野監督共々、親子優勝ですね！
今回の66号車は終盤に他車に接触され、11号車に抜かされても、
再度追い抜いて、まさに執念の優勝と言えるでしょうね。
そして2位のフェラーリは連続の2位表彰台。
これはマシンのポテンシャルの高さは完全に証明されましたね。
今日もマシンは重たそうに見えましたが、それでも速いですね。
前の記事で注目としてあげた痛車勢もしっかりと上位に入賞！
初音ミク、イカ娘ともに速かったですね。
特にZ4はトラブルをかかえる苦しい状況の中、ねばっての入賞は価値があります。
今年のシートに苦しんだ星野選手。本当におめでとうございます。
NISSANファンとしても嬉しい限りです！
今シリーズ大活躍して、また必ずNISSANに戻ってきてほしいものです。
次のSUPER GTは灼熱のセパンラウンド。
早いもので3戦目です。
かなり勢力図が明確になり、次のセパンは予想も楽しみです。
岡山にはなかなか行けませんが、
次回観戦は4戦目のSUGOになる予定。
・・・その前に来週S耐を見にSUGOに行こうと思っております。
頑張ろう東北！ ワタクシも微力ながらチャリティーなどに参加しようと思っております。
※写真は全てSUPER GT 2011 富士でワタクシが撮影したものです。
岡山の写真ではありませんので、ご了承ください。
いや〜、NISSAN陣営＆星野ファミリーにとっては最高の週末でしたね！
というわけで、GT500の結果から。
1位 12号車 カルソニック IMPUL GT-R
2位 100号車 RAYBRIG HSV-010
3位 17号車 KEIHIN HSV-010
4位 36号車 PETRONAS TOM'S SC430
5位 23号車 MOTUL AUTECH GT-R
優勝は、見事にカルソニック IMPUL GT-Rです！ おめでと〜〜〜！
昨年は消化不良気味だったので、ファンといたしましては、早々の優勝は嬉しい限り。
これで、開幕戦NISMO、2戦目IMPULとGT-R勢連勝！！！
ここまでは最高の展開です。NISSANファンにとりまして・・・。
しかし課題も・・・、HSVのポテンシャルの高さ。
今日のレースも一歩間違えれば完全にHSVにやられていました。
まずKEIHIN塚越選手の猛アタック。
最後はヘアピンでスピン＆ペナルティと残念でしたが、攻めた結果です。
あそこで、12号車の後ろで冷静に抜ける時を待たれていたらやられていたかも。
そして、1号車。
こちらはピット作業のトラブルで1分近いロスがあり後退しましたが、
もし普通にピット作業ができれていれば、かなり危うかった感じがしました。
それにしても、36号車の中嶋一貴選手を抜き去った、
100号車の山本選手＆17号車の塚越選手。いや〜、HSV速いですよ。
これはセパン以降、GT-Rの脅威になりそうです。
・・・特にもてぎ。GT-R勢はそこまでにポイントを稼がねばですよ！！！
毎年IMPULを応援し続けるワタクシ・・・。
今年は早速優勝と、なんだか気分がいいです。
この調子で今年こそはシリーズチャンピオンを獲得して欲しいです。
まずは優勝、本当におめでとうございます！！！
続きましてGT300結果。
1位 66号車 triple a Vantage GT2
2位 11号車 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458
3位 87号車 リール ランボルギーニ RG-3
4位 4号車 初音ミク グッドスマイル BMW
5位 27号車 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ
見事優勝したのは、アストンの66号車。
今年からペアを組んだ吉本＆星野組です。
星野選手はIMPULの星野監督共々、親子優勝ですね！
今回の66号車は終盤に他車に接触され、11号車に抜かされても、
再度追い抜いて、まさに執念の優勝と言えるでしょうね。
そして2位のフェラーリは連続の2位表彰台。
これはマシンのポテンシャルの高さは完全に証明されましたね。
今日もマシンは重たそうに見えましたが、それでも速いですね。
前の記事で注目としてあげた痛車勢もしっかりと上位に入賞！
初音ミク、イカ娘ともに速かったですね。
特にZ4はトラブルをかかえる苦しい状況の中、ねばっての入賞は価値があります。
今年のシートに苦しんだ星野選手。本当におめでとうございます。
NISSANファンとしても嬉しい限りです！
今シリーズ大活躍して、また必ずNISSANに戻ってきてほしいものです。
次のSUPER GTは灼熱のセパンラウンド。
早いもので3戦目です。
かなり勢力図が明確になり、次のセパンは予想も楽しみです。
岡山にはなかなか行けませんが、
次回観戦は4戦目のSUGOになる予定。
・・・その前に来週S耐を見にSUGOに行こうと思っております。
頑張ろう東北！ ワタクシも微力ながらチャリティーなどに参加しようと思っております。
※写真は全てSUPER GT 2011 富士でワタクシが撮影したものです。
岡山の写真ではありませんので、ご了承ください。
SUPER GT 2011 岡山 & GT300痛車 [SUPER GT]
今週末に迫ったSUPER GT 2011 岡山。
本来開幕戦であった岡山ラウンドですが、
東日本大震災の影響で延期となっておりました。
前回の富士が悪天候の中開催されましたが、今回の岡山は・・・。
今のところ、日曜は雨予報となっております。
2戦続けての雨は厳しいですね。
ぜひドライコンディションになる事を祈っております。
2戦目の岡山ですが、富士ではGT-Rの勝利。
今回はHSV勢の逆襲＋SC430のウエイトを積んでいない車輌は要チェックですね。
GT500のレースの中心はHSV勢になるものと見ております。
しかし、雨が降ればGT-Rも速いですよ！・・・ドライでも速いですが。
さて、今年のGT300で注目しなければならない存在なのが、
アニメキャラクターが車にペイントされているマシンです。
・・・今年はそのマシンの数が増殖しております！
記憶に新しい所では数年前の101号車のトイストーリーレーシング。
そしてカーズレーシングなどのディズニーキャラクターがありました。
その後、初音ミクがZ4で登場し話題を集めましたね。
今年は初音ミクはもちろん、エヴァンゲリオンやイカ娘など、
アニメにあまり詳しくないワタクシはちょっぴり困ってしまうのですが、
これも今後のレース界のスポンサーの在り方なのでしょう！
では、マシンをご紹介いたしましょう。
2号車 エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電
こちらはSUPER GTファンならお馴染みの紫電！
今年はエヴァカラーで登場しております。
相変わらずの速さはもちろん、ラストイヤーとなる今年こそタイトル奪還を！
今年限りで紫電が見れなくなると思うと寂しいですね。
7号車 エヴァンゲリオンRT弐号機DIRECTION
エヴァの弐号機だそうです。車はPORSCHE 911GT3ですね。
初号機が紫電で、弐号機がポルシェ。なんとも豪華なエヴァラインナップです。
相変わらずエヴァンゲリオンは人気なのですね。
ワタクシはテレビアニメの最初の放送は見ておりましたので、
かなり昔のアニメ・・・という印象ですが、ファンは根強いです！
4号車 初音ミク グッドスマイル BMW
お馴染みとなった初音ミク号です。
今年はドライバーに谷口信輝選手を加え、必勝態勢ですね。
車も富士では良い感じに見えましたし、今後も期待できそうです。
このマシン、見た目は痛車ですが、速いですよ！
27号車 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ
遂にFerrari F430が痛車に・・・。
これにはビックリしました。フェラーリですよ。
走りは実に良く、富士でも予選好成績でした。
しかし、TV実況の「イカ娘が！イカ娘が！」・・・って、何の実況だかわかりません(笑)。
スミマセン、ワタクシはイカ娘というキャラクターを知りませんでした。
今後勉強せねばですね。
34号車 ハルヒレーシングHANKOOKポルシェ
こちらは、開幕戦で優勝したハンコックポルシェと同じチームです。
ただしこちらはキャラクター入りのポルシェです。
見た目は33号車が地味なので、こちらの方がいい感じですが、
速さは・・・、これからの進化に期待しましょう！
さて、ここまで5台ほどマシンを紹介いたしました。
う〜ん・・・時代は変わりましたね。
しかし、これで新しいファンがサーキットに足を運んでくれるとなれば嬉しい限りです！
そして忘れてはならないのが、次の2台。
69号車 サンダーアジア MT900M
360号車 RUNUP SPORTS CORVETTE
MoslerにCORVETTEです！
本当にGT300は多彩なマシンが走行しております。
この中にフェアレディZとRX-7がいないのが非常に残念でなりませんが。
個人的にはCORVETTEがいい感じです。音もいいですよ！
そう、音を体感するには、サーキットへ行かなければなりません。
やはり微妙な音の違いを楽しむのも、現地観戦ならではですよね。
GT500だとSCとGT-RとHSVだと、どのマシンが近づいてくるのかが分かります。
それ以上にGT300は音の違いが明確なので、より楽しめると思います。
レガシィやZ4の独特な音、HSVの甲高い音もいいですよ！
・・・書いているうちに、岡山に行きたくなってきました。
が、さすがに岡山には行けません。・・・仕事をせねばなのです。
というわけで、今週末はGT岡山です。
現地に行かれる方は楽しんで、TV観戦の方はのんびりと(ワタクシはこちら)。
相変わらずGo!Go!NISSAN!!!で応援します！
どのような展開になるのか、楽しみです。
本来開幕戦であった岡山ラウンドですが、
東日本大震災の影響で延期となっておりました。
前回の富士が悪天候の中開催されましたが、今回の岡山は・・・。
今のところ、日曜は雨予報となっております。
2戦続けての雨は厳しいですね。
ぜひドライコンディションになる事を祈っております。
2戦目の岡山ですが、富士ではGT-Rの勝利。
今回はHSV勢の逆襲＋SC430のウエイトを積んでいない車輌は要チェックですね。
GT500のレースの中心はHSV勢になるものと見ております。
しかし、雨が降ればGT-Rも速いですよ！・・・ドライでも速いですが。
さて、今年のGT300で注目しなければならない存在なのが、
アニメキャラクターが車にペイントされているマシンです。
・・・今年はそのマシンの数が増殖しております！
記憶に新しい所では数年前の101号車のトイストーリーレーシング。
そしてカーズレーシングなどのディズニーキャラクターがありました。
その後、初音ミクがZ4で登場し話題を集めましたね。
今年は初音ミクはもちろん、エヴァンゲリオンやイカ娘など、
アニメにあまり詳しくないワタクシはちょっぴり困ってしまうのですが、
これも今後のレース界のスポンサーの在り方なのでしょう！
では、マシンをご紹介いたしましょう。
2号車 エヴァンゲリオンRT初号機アップル紫電
こちらはSUPER GTファンならお馴染みの紫電！
今年はエヴァカラーで登場しております。
相変わらずの速さはもちろん、ラストイヤーとなる今年こそタイトル奪還を！
今年限りで紫電が見れなくなると思うと寂しいですね。
7号車 エヴァンゲリオンRT弐号機DIRECTION
エヴァの弐号機だそうです。車はPORSCHE 911GT3ですね。
初号機が紫電で、弐号機がポルシェ。なんとも豪華なエヴァラインナップです。
相変わらずエヴァンゲリオンは人気なのですね。
ワタクシはテレビアニメの最初の放送は見ておりましたので、
かなり昔のアニメ・・・という印象ですが、ファンは根強いです！
4号車 初音ミク グッドスマイル BMW
お馴染みとなった初音ミク号です。
今年はドライバーに谷口信輝選手を加え、必勝態勢ですね。
車も富士では良い感じに見えましたし、今後も期待できそうです。
このマシン、見た目は痛車ですが、速いですよ！
27号車 PACIFIC NAC イカ娘 フェラーリ
遂にFerrari F430が痛車に・・・。
これにはビックリしました。フェラーリですよ。
走りは実に良く、富士でも予選好成績でした。
しかし、TV実況の「イカ娘が！イカ娘が！」・・・って、何の実況だかわかりません(笑)。
スミマセン、ワタクシはイカ娘というキャラクターを知りませんでした。
今後勉強せねばですね。
34号車 ハルヒレーシングHANKOOKポルシェ
こちらは、開幕戦で優勝したハンコックポルシェと同じチームです。
ただしこちらはキャラクター入りのポルシェです。
見た目は33号車が地味なので、こちらの方がいい感じですが、
速さは・・・、これからの進化に期待しましょう！
さて、ここまで5台ほどマシンを紹介いたしました。
う〜ん・・・時代は変わりましたね。
しかし、これで新しいファンがサーキットに足を運んでくれるとなれば嬉しい限りです！
そして忘れてはならないのが、次の2台。
69号車 サンダーアジア MT900M
360号車 RUNUP SPORTS CORVETTE
MoslerにCORVETTEです！
本当にGT300は多彩なマシンが走行しております。
この中にフェアレディZとRX-7がいないのが非常に残念でなりませんが。
個人的にはCORVETTEがいい感じです。音もいいですよ！
そう、音を体感するには、サーキットへ行かなければなりません。
やはり微妙な音の違いを楽しむのも、現地観戦ならではですよね。
GT500だとSCとGT-RとHSVだと、どのマシンが近づいてくるのかが分かります。
それ以上にGT300は音の違いが明確なので、より楽しめると思います。
レガシィやZ4の独特な音、HSVの甲高い音もいいですよ！
・・・書いているうちに、岡山に行きたくなってきました。
が、さすがに岡山には行けません。・・・仕事をせねばなのです。
というわけで、今週末はGT岡山です。
現地に行かれる方は楽しんで、TV観戦の方はのんびりと(ワタクシはこちら)。
相変わらずGo!Go!NISSAN!!!で応援します！
どのような展開になるのか、楽しみです。
SUPER GT 2011 富士 GT300レビュー [SUPER GT]
昨日に引き続き、本日はSUPER GT 2011 第2戦富士のGT300をレビュー。
GT500に比べ、マスコミの注目度は若干低いですが、
レース自体は非常に多車種で見所が多いのもGT300の特徴です。
さて、レースを振り返ってみましょう。
GT300決勝結果
1位 33号車 HANKOOK PORSCHE
2位 11号車 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458
3位 25号車 ZENT Porsche RSR
4位 31号車 ハセプロMA イワサキ aprカローラ
5位 4号車 初音ミク グッドスマイル BMW
6位 43号車 ARTA Garaiya
7位 74号車 COROLLA Axio apr GT
8位 88号車 JLOC ランボルギーニ RG-3
決勝レースですが、ハードなレインコンディションの中開催されました。
当然タイヤ選びで明暗が別れる格好となったのですが、
予選上位だった27号車、66号車、4号車などは、タイヤチョイスに失敗し、
ズルズルと順位を下げてしまいました。
特に27号車はGT500の12号車にぶつけられるという災難も。
さて、結果から言ってしまうと、33号車がブッチ切りで優勝しました。
これだけで言い表せる程圧勝でした。
しかし、内容はと言うと、雨にハンコックタイヤがマッチして、
安定した速いラップを刻みました。影山選手のドライビングもお見事！
天候の事を考え、目一杯ピットインを遅らせたのも余裕の作戦ですね。
バトンを引き継いだ藤井選手も後ろとの差を見ながらの盤石のレース。
常に30秒以上離しているという、まさに圧勝の内容でした。
話を序盤に戻します。
序盤を盛り上げたのは、レガシィであり紫電でありアクシオでした。
最悪のコンディションの中、国産車勢が上位に迫ってくるという好内容。
結果としてはトラブルに泣いたマシンも多かったですが、
FIA GT勢にも負けないポテンシャルを見た気がします。
中盤以降は新型458フェラーリの11号車と25号車ZENTが主役に。
また、イカ娘や初音ミクといったカラーリングのマシンも見せ場を作った事も事実。
実際にF430やZ4の仕上がりも良かったですよ。
いかんせん、あの雨では正味の実力は判断しかねますが、次戦以降要チェックです！
最後まで11号車と25号車は2番手争いをしていましたが、
25号車が2番手に上がった周回で赤旗中断。
結果として11号車が2位、25号車が3位という結果に。
このバトルはもう少し見ていたかったですね。
ドライバーも田中哲也vs土屋武士だったので見応えがありました。
ここで、GT300の次戦以降のポイントをあげておきます。
☆11号車は速いということ。
☆4号車のZ4はセットアップが決まれば必ず上位に来るということ。
☆88号車のランボ、岡山は厳しそうですが、セパンはチャンスあり。
☆aprのカローラ勢が好感触。
☆岡山で主役を張るのは2号車、62号車、66号車あたりではないかと見る。
いずれにせよ、今年のGT300は例年に無いくらい実力拮抗です。
名門チームよりも、新興チームの意外な名前が今年は上位にくるかもしれません。
一昨年のSUGO以来の優勝となった33号車。
フリー、予選、決勝とトータルで速さを披露してくれました。
これは、文句のつけようのない優勝です。
本当におめでとうございます！
ワタクシが見ていて最も速いなぁ〜と感心したのが、こちら。
今回の雨では、すべての実力を発揮したとは思っておりません。
今年は11号車がシリーズチャンピオンの本命と見て間違いないかもしれません。
昨年と比べ、カラーリングが大きく変化したZENT勢。
しかしポルシェ勢にとって富士はベストマッチなサーキットですね。
岡山やAPなどを上位で乗り切れば、こちらもチャンピオンが見えてきます。
パドックにて、うちのFUGA君と山野哲也選手。
インプレッサユーザーとして62号車レガシィは応援しております。
偶然パドックにて遭遇したので、写真を撮影させていただきました。
忙しい所、快く撮影に応じてくれた山野選手、ありがとうございました。
ぜひ岡山は頑張ってください！
GT500に比べ、マスコミの注目度は若干低いですが、
レース自体は非常に多車種で見所が多いのもGT300の特徴です。
さて、レースを振り返ってみましょう。
GT300決勝結果
1位 33号車 HANKOOK PORSCHE
2位 11号車 JIMGAINER DIXCEL DUNLOP 458
3位 25号車 ZENT Porsche RSR
4位 31号車 ハセプロMA イワサキ aprカローラ
5位 4号車 初音ミク グッドスマイル BMW
6位 43号車 ARTA Garaiya
7位 74号車 COROLLA Axio apr GT
8位 88号車 JLOC ランボルギーニ RG-3
決勝レースですが、ハードなレインコンディションの中開催されました。
当然タイヤ選びで明暗が別れる格好となったのですが、
予選上位だった27号車、66号車、4号車などは、タイヤチョイスに失敗し、
ズルズルと順位を下げてしまいました。
特に27号車はGT500の12号車にぶつけられるという災難も。
さて、結果から言ってしまうと、33号車がブッチ切りで優勝しました。
これだけで言い表せる程圧勝でした。
しかし、内容はと言うと、雨にハンコックタイヤがマッチして、
安定した速いラップを刻みました。影山選手のドライビングもお見事！
天候の事を考え、目一杯ピットインを遅らせたのも余裕の作戦ですね。
バトンを引き継いだ藤井選手も後ろとの差を見ながらの盤石のレース。
常に30秒以上離しているという、まさに圧勝の内容でした。
話を序盤に戻します。
序盤を盛り上げたのは、レガシィであり紫電でありアクシオでした。
最悪のコンディションの中、国産車勢が上位に迫ってくるという好内容。
結果としてはトラブルに泣いたマシンも多かったですが、
FIA GT勢にも負けないポテンシャルを見た気がします。
中盤以降は新型458フェラーリの11号車と25号車ZENTが主役に。
また、イカ娘や初音ミクといったカラーリングのマシンも見せ場を作った事も事実。
実際にF430やZ4の仕上がりも良かったですよ。
いかんせん、あの雨では正味の実力は判断しかねますが、次戦以降要チェックです！
最後まで11号車と25号車は2番手争いをしていましたが、
25号車が2番手に上がった周回で赤旗中断。
結果として11号車が2位、25号車が3位という結果に。
このバトルはもう少し見ていたかったですね。
ドライバーも田中哲也vs土屋武士だったので見応えがありました。
ここで、GT300の次戦以降のポイントをあげておきます。
☆11号車は速いということ。
☆4号車のZ4はセットアップが決まれば必ず上位に来るということ。
☆88号車のランボ、岡山は厳しそうですが、セパンはチャンスあり。
☆aprのカローラ勢が好感触。
☆岡山で主役を張るのは2号車、62号車、66号車あたりではないかと見る。
いずれにせよ、今年のGT300は例年に無いくらい実力拮抗です。
名門チームよりも、新興チームの意外な名前が今年は上位にくるかもしれません。
一昨年のSUGO以来の優勝となった33号車。
フリー、予選、決勝とトータルで速さを披露してくれました。
これは、文句のつけようのない優勝です。
本当におめでとうございます！
ワタクシが見ていて最も速いなぁ〜と感心したのが、こちら。
今回の雨では、すべての実力を発揮したとは思っておりません。
今年は11号車がシリーズチャンピオンの本命と見て間違いないかもしれません。
昨年と比べ、カラーリングが大きく変化したZENT勢。
しかしポルシェ勢にとって富士はベストマッチなサーキットですね。
岡山やAPなどを上位で乗り切れば、こちらもチャンピオンが見えてきます。
パドックにて、うちのFUGA君と山野哲也選手。
インプレッサユーザーとして62号車レガシィは応援しております。
偶然パドックにて遭遇したので、写真を撮影させていただきました。
忙しい所、快く撮影に応じてくれた山野選手、ありがとうございました。
ぜひ岡山は頑張ってください！
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